Я не могу причислить себя к тем счастливчикам, которым регулярно попадается что-то на шару. Но совершенно неожиданно и на мою долю выпал кусок дармовщинки: бесплатный билет на Viking Line по маршруту Стокгольм – Хельсинки и обратно. Итак, начнём отзывы с самого парома!
Нам достался паром “Gabriella”. По нашей акции совсем бесплатно доставались каюты самого низкого класса (что ожидаемо) и остальные шли с очень значительными скидками. Поначалу было решено не жадничать взять “номер” с видом на море, но то ли банковская карточка не сработала, то ли сайт у них сплоховал, в результате пришлось быстро перенастроиться на бесплатный вариант, не требующий финансовых транзакций.
Итак, мы плывём в каюте C4 Economy. До неё ещё дойдём.
Паромы Viking Line причаливают к Сёдермальму, что, считай, центр города. От причала минут 10-15 пешком по шикарной набережной до метро “Слюссен”, что является огромным преимуществом перед “Silja Line”, чей причал в глубокой жопе мира.
На посадку мы честно пришли часа за пол до окончания регистрации, потому что боялись толпы. Но то ли было мало народу, то ли посадка организована настолько хорошо, что мы даже не заметили, как прошли на борт.
Регистрация проходит просто. Всё начитается с того, что подходишь к окошечкам “касс” и называешь имя того, на кого куплены билеты. У нас никаких дополнительных документов не спрашивали. Да-да, нас, 4 человека, не просили даже показать паспорт! Это специально для тех, который в ЖЖ доказывали, что во всем мире при проезде документы требуют, а к ним еще глаз дракона для удостоверения личности. Не понятно, пропустили нас так просто то ли потому, что рейс внутри шенгенской зоны, то ли потому, что с “кассиром” мы общались на шведском, то ли ему просто было не охота смотреть в наши бумажки и лица у нас такие искренние и некриминальные – но против правды не попрешь. При регистрации каждый получил свою карточку-ключ к каюте с магнитной полосой. Кстати, при посадке в Хельсинке мы просто прошли на борт снова не предъявляя документов (страждущие по детективным приключениям по причине недостатка контроля документов могут придумать захватывающую преступную схему когда с парома сходит один человек и обменивает свой билет другому, и другой подымается на борт и тд, и тп.)
Затем подымаемся на указанный этаж, оттуда болтая проходим мимо кафе, натыкаемся на турникеты с охраной и решаем что вот оно! Проверка документов! Не угадали, надо было просто провести карточкой-ключем чтоб пройти турникет.
Вход на борт корабля совершается через 2 палубы, за счёт этого никакой толчеи на входе-выходе нету, ну или по крайней мере она минимальна. Да, вход не настолько пафосен, как на паромах “Silja Line”, но организован гораздо лучше: никакой длинной кишки, по которой все в течении получаса массой толпятся к выходу. С земли на борт мы попали минут за 10.
Наша каюта, самая дешевая – напоминаю, кто забыл! – находилась на второй палубе, то есть ниже гаража! Конечно, мы не могли не обыграть эту тему в шутках на тему что делать, если начнём тонуть, да =) Но поскольку конь был дареный, да и мы знали, на что идём, то реальные опасения были только насчёт шума в каюте ночью. Я лично с конструкцией парохода знакома только по картинкам с указателем где находится дьюти-фри, но решила, что машинное отделение будет где-то внизу, в нашем районе, а значит гудение и мерный стук нам гарантирован. Правильно или не правильно решила насчёт конструкции так и не известно, но вот на шум было грех жаловаться! Тишина у нас стояла отменная!
Разные части палубы называются табличками разных животных.
Сама каюта C4 выглядела точно так же, как и на фотографии – никаких разочарований. Даже наоборот, оказалась больше, чем я себе представляла – 8.5 кв. м, что при ближайшем рассмотрении оказалось более чем достаточно для 4х человек, а если поднять и нижние полки, то можно устроить небольшую вечеринку!
В остальном все удобства: крохотный душ, туалет, и, что огромный плюс, в ванной довольно много пространства чтоб разложить все свои баночки-щёточки. Кстати, полотенце предоставляется, а вот шампуни и мыло надо брать с собой.
Что практично, если у вас рейс туда-обратно, то каюта полностью в вашем расположении, тут можно оставить свой багаж и бардак.
Следующий пункт нашей программы – дьюти-фри, место, котороя для некоторых главное, если судить по количеству ящиков пива, вывозимого с парома. Я почему-то думала, что этот алкоголь закупается на земле, в Финляндии, например. Но нет, всё покупается на пароме. Что немного странно, потому что выбора тут никакого, та и цены на пароме ни разу не дармовые.
Фотографировала так, чтоб попали и ценники, так что стоимость можете оценить сами. Цифра поменьше – в евро, трёхзначная цифра – в шведских кронах.
Выбор стандартный: сумки-гуччи, привычные наборы косметики...
...блоки сигарет, ....
...алкоголь разного фасона и прочее, прочее.
Красивые виды открываются с палубы на носу, правда, при отчаливании тут обычно яблоку негде упасть. Но толпа рассасывается быстро, так как на носу может буквально сдувать ветром, а если с погодой повезло, то сидячих мест всё равно нету.
Самая верхняя падуба выглядит так:
Обычные палубы на паромах Viking Line выглядят так:
На “Викинг Лайн” разрешено провозить животных, для выгуливания есть “песочницы” на открытой палубе:
По правилам, нельзя проносить продукты питания на борт. Правда, сумок никто не проверяет, но, видимо, основная причина такого запрета – дать возможность заработать ресторанчикам на борту. Их тут есть на все вкусы и кошельки, начиная от паба с тёмными закоулками и живой музыкой, до изысканного ресторана с омарами и устрицами.
Паб в дневном свете:
В случае ветра можно прятаться на закрытых палубах с окнами во всю стену:
Публика в основном состоит из бабулек-дедулек, но и семей с детьми тоже хватает. Тут же желающие смотрят что-то телевизору:
Что ещё рассказать? Культурная программа нас не интересовала, но дискотека есть, живая музыка и клоуны в наличии. В детской комнате постоянный аншлаг и радостные визги.
Имхо самое интересное – это кафе на открытой палубе, откуда открывается шикарный вид на шведский архипелаг и виллы. Паром идёт очень медленно между бесчисленными островками с маленькими “стугами” – шведскими дачами. Это зрелище расслабляет, гипнотизирует и просто-напросто отвлекает от всех забот дома!
