Полёт над Стокгольмом на вертолёте
/Пару лет назад у меня случилась сложная ситуация, когда требовалось найти вертолёты для полёта с VIP-клиентом. В итоге это было целое приключение, где срочный VIP-запрос с готовностью платить вот вообще любые деньги разбился о железную логику шведского планирования заранее, где полтора вертолёта были забронирован на месяцы вперёд, вылет только тогда и тогда, и в итоге оказалось проще найти другие альтернативы полёту на вертолёте, потому что это был точно не ВИП-сервис(((
НО! Чудеса случаются! И в этом году я рада рассказать что теперь совместность Fly Over Stockholm я предлагаю экскурсии над Стокгольмом на вертолёте!
Ну а перед тем как что-то предлагать другим, нужно ведь попробовать самому, да?
Так что же такое полёт на вертолёте над Стокгольмом и с чем это есть
Компания Fly Over Stockholm – это компания, которая организовывает полеты над несколькими городами мира. Я знаю, что выражение «молодая и динамично развивающаяся компания» уже довольно избито, но что касается Fly Over Stockholm – это как раз про них.
Они недавно вышли на шведский рынок и я очень рада что их нашла, потому что это компания с которой можно наконец работать: вести диалог, встретиться, и, самое главное! можно договориться как раз про индивидуальный сервис! А как вы понимаете, полёт на вертолете это уже услуги класса VIP, так что тут индивидуальный подход на вес золота.
С чего всё начинается?
Так вот всё начинается с инструктажа, пилот рассказывает что и как работает, как нужно себя вести (один из главных секретов – не лезть на лопасти вертолета). Всем пассажирам выдают наушники и общение с пилотом и друг другом в полёте происходит как раз через микрофон и наушники. Можно даже немножко подслушивать за разговорами других :D
И вот после разрешения на взлет от диспетчера начинается приключение!
Стокгольмская ратуша с высоты птичьего полёта
Для меня этот был первый полёт на вертолёте и самым незабываемым стал момент когда эта крошка начала подниматься вверх и медленно парить в воздухе как колибри. До сих пор вспоминаю аж мурашки по коже!
Самое обманчивое в полете, это то, что кажется будто вертолет летит очень медленно. Не тут-то было! Я хорошо ориентируюсь в Стокгольме, но при этом когда с воздуха пыталась узнать знакомые районы, то поначалу постоянно путала когда казалось что мы вот-вот подлетаем к Лидингё, а оказалось что мы оставили его уже давно позади.
Если выбирать вариант подольше, можно посмотреть стокгольмский архипелаг с высоты. Архипелаг, это тысячи островков между Стокгольмом и Балтийским морем, между ними интересно плавать и на лодке, а с высоты тем более шикарный вид.
Большинство домиков на архипелаге сейчас принадлежит состоятельным и очень состоятельным людям. Где-то на архипелаге живёт звёздные шведский футболист Златан Ибрагимович.
Можно пролететь над единственным местом, где проходят крупные паромы. С обоих сторон этого прохода есть крепость, которая заминирована, в случае войны этот пролив взорвут, чтобы враг не мог подойти к столице со стороны воды.
Наш первый пункт поездки - это городок Ваксхольм. Его называют столицей стокгольмского архипелага. Он приблизительно посередине между Стокгольмом и откртым Балтийским морем.
А вот за Ваксхольмом уже начинается более дикие края! Конечная цель нашей поездки была городок Сандхамн. Как часто случается в истории Стокгольма, остров, который раньше был на отшибе мира, сейчас превратился в один из лакомых кусочков. Это центр парусного спорта недалеко от столицы, тут же знаменитый клуб парусного спорта, тут же заканчивается знаменитая шведская регата вокруг острова Готланда.
Вообще Сандхамн конечно из серии шведской мечты: аккуратненький, маленький, с несколькими пляжами. Домики на этом острове стоят миллионы крон, бронировать место в отеле летом лучше сильно загодя, потому что на лето их разбирают моментально. Сандхамн настолько маленький, что на нём даже запрещено автомобильное движение. У домов нет адресов, и названий улиц. Идеальное место чтобы выпасть из городской суеты!
Кстати, при желании вертолет может приземлиться и на Сандхамне. Но этот момент нужно обязательно оговаривать заранее, когда заказываете прогулку!
На одном из этих пирсов можно приземлить вертолёт!
Наши стандартные вертолётные туры не останавливаются на Сандхамне а сразу оттуда летят в центр города. Зависимость от воздушного трафика, центр города можно оставить напоследок чтобы он стал изюминкой на торте. Ведь Гамла Стан действительно шикарен!
Мой самый любимый вид это дворы-колодцы на Норрмальме и Сёдермальме. Кажется что над ними я могла бы летать вечно!
Сёдермальм и церковь Софии
Современный Норрмальм и св. Клара
Такого вида вы не увидите ни с одной смотровой площадки.
Старый Город, музей Нобеля, Немецкая церковь...
После этого полёта я изменила своё отношение к коротким перелётам на вертолёте. До него мне казалось что вариант полёта 20 и 30 минут будет ни о чём. А на самом деле скорость движения очень большая, и чтобы посмотреть центр города 20 минут действительно хватает с головой. А вид Старого Города, понятное дело, самая интересная часть поездки.
Карта полёта. Тут отмечены аэропорт, Старый Город, Ваксхольм и дальше всего – Сандхамн
Пилоты Fly Over Stockholm очень классные сами по себе. Наш пилот работал на тушении пожаров в северной части Швеции (это когда лето 2018 года стало самым жарким за последние 150 лет, и на севере бушевали пожары). Когда мы пролетали над телевизионной вышкой Какнэс, наш пилот уже наметанный глазом заметил дым вокруг башни. В итоге к полёту добавилось реальное приключение, когда мы по кружили над местом возгорания пока пилот докладывал о пожаре в диспетчерскую службу. К счастью, внизу уже были пожарные машины.
Кроме того, пилоты многое знают. Как правило они прекрасно говорят на английском, ну и конечно же шведском. А вот если вы захотите сопровождение с русскоязычным гидом, то это надо заказывать отдельно уже меня ;)
Поскольку мы хотели делать фотографии, то я боялась, что вертолёт будет лететь слишком высоко. На самом деле есть ограничение, над Стокгольмом вертолет не может опускаться ниже 500 м. По моему опыту этого было достаточно, видно действительно всё как на ладони, иногда даже можно было рассмотреть людей на улицах, ну а фотографии вы сами видите!
